社保電子防雷器關于汽車加油站的防雷分類：m.okrafty.com
汽車加油站主要由油罐區(qū)、加油島、加油機、站房、加油棚、卸油臺、供配電室等組成。依據(jù)《 G B 50057- 2010 建筑物防雷設計規(guī)范 》第 3．0．2 條 、3．0-3 條規(guī)定， 將加油站內油罐區(qū)、加油棚劃為二類防雷建筑物，其他的為三類防雷建筑物，因此，加油站內不需要單獨裝設接閃桿。
加油站的防雷系統(tǒng)設計需在認真調查地理、地質、土壤、氣象、環(huán)境等條件，雷電活動規(guī)律 ，被保護物的特點等的基礎上，做到安全可靠、技術先進、經濟合理。
社保電子關于油罐區(qū)的防雷設計
根據(jù) 《 G B 50156- 2002 汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》第 10．2．1 條規(guī)定 ，油罐必須進行防雷接地，接地點不應少于兩處。金屬油罐的接地體宜設計為環(huán)狀 ， 接地點不應少于兩處。鋼油罐的接地點與油罐的間距不宜大于30 m ，接地電阻不宜大于 10Ω 。油罐的良好接地很重要 ，可以降低雷擊點的電位、反擊 電位和跨步 電壓。
社保電子關于站區(qū)的防雷設計
汽車加油站內的加油棚、 站房等附屬設施在防雷設計中按照二類防雷建筑物考慮。
社保電子關于加油棚的防雷設計
沿加油棚的屋角、屋脊等易受雷擊的部位敷設一圈接閃帶，在整個屋面組成 10 m ×10 m 或 12 m ×8 m 的接閃網格 ，將加油棚建筑物內的柱內主鋼筋作為引下線。當條件不允許時，另設引下線，引下線使用鍍鋅圓鋼或鍍鋅扁鋼制成。引下線不應少于2 根，沿建筑物四周均勻、對稱布置，間距不得超過 18 m 。當鋼結構加油棚屋面金屬板的厚度不小于5 m m 時 ， 也可以將其屋面直接作為接閃器， 將鋼柱作為引下線。
一 般情況下，站房及其他輔助用房設置在加油棚的旁邊，且加油棚要比站房高。在進行防雷設計時，必須按滾球法計算加油棚的防雷保護范圍，滾球半徑 R = 45 m ，不能隨意省去站房接閃帶設置這一環(huán)節(jié)。為了保證站區(qū)輔助用房不受雷電侵害，在站房、辦公樓等其他設施上均單獨設置接閃帶 (網)，并將建筑物柱內主筋作為引下線， 將基礎內鋼筋作為接地體。 室外安裝的監(jiān)控攝像機應在接閃帶的有效保護范圍內。
接地系統(tǒng)、等電位連接與靜電防護
根據(jù) 《 G B 50156 —2002 汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》第 10．2．2 條規(guī)定， 加油站的防雷接地、 防靜電接地、 電氣設備的工作接地、 保護接地及信息系統(tǒng)的接地等宜共用接地裝置，接地電阻不應 大于 4 Ω 。加油站的接地應采用統(tǒng)一 的接地形式，并在各處作等電位連接，即所有的外來導體 ， 包括金屬的水管、電力電纜金屬管兩端、 電力電纜鎧裝外皮兩端、 其他工藝管道兩端和油罐的罐體、 金屬構件以及呼吸閥等金屬附件， 裝于鋼油罐上的信息系統(tǒng)配線電纜金屬外皮兩端、 加油機地腳螺釘、地上或管溝敷設的油品管道兩端、 其他設備不帶點金屬外殼等均應與接地系統(tǒng)作可靠的電氣連接。 在用金屬法蘭連接設備、管道時， 灌桶間的灌桶嘴和灌裝油桶之間都必須設置跨接線。
當平行敷設的管道、 構架和電纜金屬外皮等長金屬物的間距小于 100 m m 時， 應每隔不大于 30 m 用金屬線跨接； 當交叉凈距小于 100 m m 時， 其交叉處也應跨接； 管道的法蘭接頭、 膠管兩端 (裝卸接頭與金屬管道 ) 應采用截面積不小于 6 mm2的扁鋼帶 跨接 ， 并在加油 島上的加油機旁和汽 車油 罐車卸油點處設置 臨時接 地接線柱 ， 使之形成導靜 電通道 。
加油站電源接地形式一般為 T N — S 式 ， 依據(jù) 《 G B 50057—2010 建筑物 防雷設計規(guī)范 》第 6．1 節(jié) “ 防雷擊 電磁脈沖 ”和《 G B50074- 2002 石油庫設計規(guī)范 》 第 14．2．15 條規(guī)定 ， 當加油站 的電源采用 TN 系統(tǒng) 時 ， 從建筑物內總配電盤 (箱 ) 開始引 出的配電線路和分支線路必須采用 TN -S 系統(tǒng) ， PE 線和 N 線必須分開設置 ，使各用 電設備形成等 電位連接 。P E 線正 常時不走 電流 ，這在防爆場所是很必要 的 ，對人 身安全 和設備 安全都有好處 。依據(jù) 《 G B 50057- 2010 建筑物防雷設計規(guī)范 》第 6．2 節(jié) “ 防雷 區(qū)和防雷擊 電磁脈 沖” 和第 6．4 節(jié) “ 安裝 和選 擇電泳保護器”的規(guī)定 ， 以雷電電磁環(huán)境有明顯變化 為特征，將防雷 區(qū)劃分為L PZOA 或 L PZOB 、 L PZ 1、 LPZ 2 、 …、 L PZ n 后續(xù) 防雷區(qū) ，與設備 耐壓水平相適應 的浪涌保護器 SPD 就裝 設在 防雷分 區(qū)的分界 處 ，通過多級箝制過電壓 ，將其過電壓限制在設備所能耐承受 的數(shù)值 內 ，避免雷電損壞設 備 。一般在戶外線路進入建筑物處，即 PZOA 或 LPZOB 進入 L PZ 1 區(qū)，在低壓電源線路引入總配電箱 、配電柜前 端安裝 I級試 驗的電涌保 護器 ，同流量Im = 80 kA ，其電壓保護 水平 u p < 2．5 kV ，用于加油站所有電氣設備的電源防護。如上內容只供交流參考之用，社保電子防雷器采購歡迎咨詢：m.okrafty.com。電話 0755-22310076/22310079
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